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和泰汽車跨足產險市場，在取得蘇黎世產險99.73%股權後，正式更名為和泰產險，並在9日舉行成立慶祝酒會。和泰汽車副董事長暨發言人劉源森表示，希望結合和泰汽車發揮一加一大於二的效益，並擴展車險業務，今年預計招募百名業務、核保及理賠人員，希望3年內車險業務占比可拉高至5成，並達到損益兩平。
和泰汽車100%持有的和展投資公司，在今（2016）年1月17日取得蘇黎世保險公司在台子公司蘇黎世產險99.73%股權，並於日前獲金管會核准，更名為和泰產險，正式納入和泰汽車集團旗下，和泰汽車集團董事長黃南光也特別出席成立酒會，並發表和泰產險首支電視形象廣告。
黃南光指出，和泰汽車將負起督導保險子公司的責任，實踐對政府及員工的承諾，希望為台灣產險業盡一份心力，提供顧客更好的選擇，並有信心在和泰產險董事長鄭林經、副董事長劉源森、總經理詹文全與全體同仁努力下，成為一家創新、優質的產險公司。
詹全文表示，新公司結合和泰汽車集團在汽車領域的專業資源，可以有利於盡快充實發展車險商品，提供車主更完整的服務，未來和泰產險將堅持和落實「顧客第一」的服務理念，持續開發更多元化商品，發展成為綜合性的產險公司，服務更廣大的個人及企業客戶。
劉源森則指出，原蘇黎世產險業務以商業險及個人傷害險為主，車險占比不高，未來和泰產險會將逐漸提高車險比重，目前和泰汽車累積有200萬車主，雖然目前車險仍由車主決定投保公司，但根據和泰汽車目前所能掌握的通路客戶車險保費約有90億元，和泰產險希望能拿下其中2成，3年內車險業務占比從目前3成提高至5成。同時，為擴大車險業務，和泰產險今年也將徵才百人，主要以車險業務、核保及理賠人員為主，並將投入5千萬元廣告預算，提高知名度。
此外，和泰汽車預估，今年市場整體新車銷售約43萬輛，其中和泰汽車預估全年新車銷售目標14萬輛，而去年原蘇黎世產險簽單保費收入35億元，今年目標要增加10億元，全年簽單保費希望可達45億元，並在3年內達到損益兩平。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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【鉅亨網記者蔡宗憲 台北】
勤益控(1437-TW)旗下勤益電子今年10月中宣布，預計年底前停止封測部門生產，以縮小整體生產規模，勤益員工組成自救會今日發出陳情新聞稿，並到總公司抗議資遣不公，向勤益董事長顧肇基提出四點疑問，呼籲顧肇基出面回應，勤益則指出，由於外部環境不佳，產能利用率一直無法有效提升，因此進行人員調整，相關裁員事宜都依照政府法令規定。
勤益員工組成自救會今日向勤益抗議，並發出新聞稿，對顧肇基提出四點疑問，包含小酒店為何今年10月，勤益突然宣布要求已在勤益工作10多年的員工，甚至是當初勤益將電子部切出成獨立公司時留任的員工，以考績不好為由，要求離職。
再者，自救會陳情書中也指出，為何年底宣布關廠，不能讓近期被裁掉的員工比照全廠200多名員工做到年底；第三，為何勤益用勞基法最低標準將員工趕走，並向廠內員工宣布，留下來的員工可以好好幫員工收尾，屆時公司針對留任員工舊制年資加倍給資遣費。
第四，勤益員工陳情書中線上訂房指出，勤益集團分割時，提撥多少福利金給電子部，這些福利金應在全員解雇時分給員工，為何不讓被裁掉的員工一起分配。
勤益員工自救書中強調，公司在調解會並不回應訴求，甚至私下放話要散播對被裁員員工不利之消息，自救書強調，這不該是顧肇基帶領的大集團對待員工之態度。
勤益指出，目前尚未收到自救會陳情書，不過10月中勤益已公告，年底前將結束封測部門的生產，縮小整體生產規模，相關封測產品擬改以委外方式生產，相關調整對營運不造成任何影響。
勤益強調，由於電子業景氣推薦旅店不佳，產能利用率未達標準，因此調整部分人力，並資遣部分員工，不過資遣相關作業都有通報主管機關，符合相關法令規定。
『新聞來源／鉅亨網 』
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